融凯配资www.khportraits.com 财税收入更多,广东对交通基建的投入,为何没江苏浙江那么“豪”

 融凯配资www.khportraits.com     |      2020-03-25 23:27

财税收入更多,广东对交通基建的投入,为何没江苏浙江那么“豪”?江浙地区的富裕很大一部分原因也是部门促进的结果,地方政府固投大建特建,道路基础设施修得密集,钱不够还发行债券银行借款来建设,能让一个闭塞的山区都可以变成交易繁忙畅通的地区。

浙江

江浙在交通方面的投资远比其他地方高,一方面说明江浙荷包确实挺鼓,但是它们总的财税收入并不比广东多,为什么广东连半个省份的交通都处于落后水平呢?其实从上缴税收方面就可以看出,为什么广东财政那么少了,包括财政转移支付,广东也是倒数第一,包括债务接债比例规模都远少与江浙。

为什么会这样呢?是广东傻么?不会借债?都知道现在钱是越来越贬值的,其他地方都在大规模借债搞建设,钱是越来越贬值,难道广东全省很发达了不需要建设了?只能说广东是想借而借不了,如果广东的财政大部分为己所用,那么广东整体将快速的超越台湾,包括人均收入、医疗水平、教育水平、道路基础设施将得到快速提升。

广东

事实上现在的税收制度对广东是不利的,重税产业集中总部税收制度,只让极少数城市得利,而不是世界通行的公平的消费地征税,对于广东这种消费大省是极为不利的,广东的税收就是这样白白贡献给了别人,如果是公平的消费地征税,广东现在财政起码还要暴涨。

然后现实是无奈的,广东太“穷”了。都知道路通财通,世界上绝大多数富裕大地区,都是在贸易便利的沿海地区 ,沿海富裕也是得益于沿海港口贸易快速便捷。大量的基础设施投资都是印的钱,而不是真金白银创造出来的,其他地区创造财富的钱,被那些固投比例高或者不创造财富的地区,严重拉低了购买力水平。

广东

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中新经纬客户端2月3日电(吴亦涵)2月3日,沪深两市开盘双双下跌,不过此后跌幅有所收窄,截至发稿时,沪指跌幅收窄至7.41%,深指跌幅收窄至7.38%,创业板指跌幅收窄至5.15%。

(原标题:长阳科技登陆科创板 光学反射膜市场占有率全球第一)